La colección de Mini-Buby tuvo su origen en el año 1968 con cuatro modelos totalmente inyectados en material plástico en escala 1/64, reproduciendo modelos de automóviles que eran fabricados o ensamblados localmente en Argentina.
La venta se realizaba a los detallistas por docena, y muy rápidamente la necesidad de en esa escala con las marcas internacionales de gran prestigio hizo que la producción de gran prestigió hizo que la producción se transformara y se adaptara en calidad y en presentación.
La SERIE 1 se inició con los modelos de probado éxito en la escala 1/40, ahora inyectados en zamak, y presentados lujosas cajas de cartulina barnizada como sus hermanos mayores.Las primeras catorce referencias se fabricaron con trece modelos creados para la marca.
Las siguientes referencias fueron variantes mejoradas y modificadas de un camión frontal cuyo molde de base había realizado para comercializar un juguete por la firma Galgo, y cuya escala permitía introducirlo dentro de la colección . A partir de la referencia número 18 hasta la 29, fueron utilizados lo primeros modelos, con distintas variantes decorativas.
La última referencia de esta serie correspondió a un modelo de la colección “Prototipos JET”, realizada en la misma escala, para la Cia Gillette de Argentina cuya marca se había dejado de comercializar.
El molde de la “Maseratti Indy” fue uno de los once del mismo origen , que fueron utilizados para crear la SERIE 100, complementada por nueve modelos de la serie anterior y un modelo nuevo: el “Renault 12 Break”.
La SERIE 100 recibió una nueva caja presentación, uniforme para toda la colección. El mismo criterio fue utilizado para distribuir los seis modelos del camión Chevrolet C60 en escala 1/90, también los ‘ex “Prototipos JET” y que recibieron la numeración de la SERIE 200. |
